প্ল্যানেটএফওয়ানের সাংবাদিক থমাস মাহেরের প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২০২৭ মৌসুমে হাস দলের দ্বিতীয় নিয়মিত চালকের আসনের প্রতিযোগিতা অনেকটাই সংকুচিত হয়ে এসেছে, বর্তমানে লড়াই মূলত রাফায়েল কামারা ও জ্যাক ডুহানের মধ্যে। দলটি সিঙ্গাপুর গ্রাঁ প্রির পর সিদ্ধান্ত নেবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং ইউনাইটেড স্টেটস গ্রাঁ প্রি শুরুর আগেই আনুষ্ঠানিকভাবে ফলাফল ঘোষণা করা হতে পারে।
হাস ইতিমধ্যে নিশ্চিত করেছে যে ওকন এই মৌসুম শেষে দল ছাড়বেন, আর বেয়ারম্যান ২০২৭ সালেও দলে থাকবেন বলে ব্যাপকভাবে ধারণা করা হচ্ছে। তাই ওকনের জায়গায় কে বেয়ারম্যানের নতুন সতীর্থ হবেন, সেটাই এখন দলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কর্মী-সংক্রান্ত সিদ্ধান্তগুলোর একটি।
এর আগে হাসের প্রার্থী তালিকায় একসময় ৫ জন পর্যন্ত ছিলেন, যাদের মধ্যে ছিলেন ফেরারির সমর্থনপুষ্ট কামারা, টয়োটার সমর্থনপুষ্ট রিও হিরাকাওয়া, ম্যাকলারেনের রিজার্ভ চালক লিওনার্দো ফোর্নারোলি এবং হাসের রিজার্ভ চালক জ্যাক ডুহান। দলটি পর্যায়ক্রমে পোর্টিমাও ও হেরেসে পুরোনো মডেলের গাড়ি দিয়ে পরীক্ষার আয়োজন করে, যাতে একাধিক প্রার্থী নিজেদের দক্ষতা দেখানোর সুযোগ পান।
প্রথম দফার পরীক্ষা শেষে কামারা ও রিও হিরাকাওয়া একসময় প্রধান প্রার্থী হয়ে ওঠেন। প্ল্যানেটএফওয়ান আগে যে তথ্য পেয়েছিল তাতে এমনও দেখা যায় যে, হাস ওকনের সঙ্গে চুক্তি নবায়ন না করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পর কামারার যোগদান প্রায় চূড়ান্ত হয়ে গিয়েছিল, দুই পক্ষের শুধু চূড়ান্ত চুক্তিতে স্বাক্ষর করা বাকি ছিল।
তবে পরে পরিস্থিতি বদলে যায়। হেরেসের পরীক্ষায় জ্যাক ডুহানের পারফরম্যান্স হাসের ওপর গভীর ছাপ ফেলে। ২০২৫ সালের মায়ামি গ্রাঁ প্রির পর আলপিনের সঙ্গে স্বল্পমেয়াদি সম্পর্ক শেষ হওয়ার পর এটিই ছিল তাঁর প্রথমবার আবার এফওয়ান গাড়ি চালানো। প্ল্যানেটএফওয়ান জানিয়েছে, যে আসনটি প্রায় নিশ্চিতভাবেই কামারার পাওয়ার কথা ছিল, তা এখন কামারা ও ডুহানের মধ্যে সরাসরি প্রতিযোগিতায় পরিণত হয়েছে।
প্ল্যানেটএফওয়ানের হাতে থাকা তথ্য অনুযায়ী, হাস সিঙ্গাপুর রেসের পর চূড়ান্ত প্রার্থী নির্ধারণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, আর আনুষ্ঠানিক ঘোষণা সবচেয়ে দ্রুত ইউনাইটেড স্টেটস গ্রাঁ প্রির আগেই আসতে পারে।
বাংলা তথ্য[0]
বাংলা তথ্য[0]